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移民火星,当我们想都不敢想的时候,马斯克已经开始做了

时间:2020-03-17 14:47:50

环洲移民声明
拯救人类从来就是美国电影的主题,从南非出生后移民到加拿大再到美国的马斯克,显然继承了美国文化。他的理想还是移民,不过这次可不是移民到其他国家,而是移民到其他星球,这一次也不是仅仅考虑自己移民,而是全人类。 马斯克在社交媒体上发布了“2050年前将100万人送往火星”的计划。计划在未来10年内建造1000艘“星际飞船”,让每个人都能开始火星之旅。计划2022年将两艘无人飞船发射至火星,开始基础设施建设,包括供水系统。如果一切顺利,2024年搭载100名乘客的星际飞船将登陆火星。 普通人移民的目的不外乎两个,生存和发展。移民投入多少、对方是否接收、旅途是否顺利、移民后的前景都是要考虑的问题,只有在移民后收益大于风险时,才可能下决心移民。一个人尚且如此,对于全人类移民这件大事,因为没有先例,所以需要考虑更多的因素。 马斯克期望通过将100万地球人移民火星,实现拯救人类的目的。其实,这不是人类第一次提出移民星球的计划,目标看起来非常宏伟,让人不可思议,但马斯克是认真的,当所有人以为他只是在开玩笑的时候,马斯克却开始了开挂的人生。 我们可以感受到马斯克的思路,之所以选择火星作为移民目的地,一个因素是自然环境问题,虽然火星并不是离地球最近的行星,却是和地球的自然环境最为接近的行星,另一个因素是火星是人类迄今为止研究得最多的行星。 目的地确定以后,需要考虑两个问题,一个是如何登陆火星,另一个是如何在火星上长期生存。解决这两个问题还需要解决另外两个问题,一个是能源问题,另一个就是生态问题。 在火星上寻找煤炭石油这类化石燃料显然不现实,而水利发电更不可能,最有可能利用的就是太阳能,所以马斯克收购了SolarCity公司,主要做太阳能转化业务,靠租赁太阳能发电设备盈利,同时为特斯拉充电站提供电能服务。很明显,公司主要目的就是为了解决火星能源做技术储备。 由于火星上只能使用电能,由此,马斯克收购了特斯拉公司,生产出了世界最先进的纯电动汽车。目前特斯拉已经成为美国市值最大的汽车公司。特斯拉在为公司发展提供资金的同时,也在加快世界从使用化石能源向太阳能的转换,这种转换的目的之一也是为了登陆火星准备。 同时,马斯克成立The Boring Company公司,开发出超过1000公里/小时的地下超级高铁,看起来这是为了解决在火星上的出行问题。 我们知道,火星离地球最近点的距离是5500万公里,最远点是4亿公里。2018年5月5日洞察号火星探测器发射升空,到2018年11月26日,洞察号火星探测器成功在火星着陆,耗时6个多月。 为了解决如此长途的星际运输问题,马斯克成立了火箭公司Space X。这家公司创造性地通过重复发射可回收火箭技术降低成本,可回收猎鹰火箭获得了美国航天局等多个航天运载、发射大单,看起来NASA与Space X将会紧密合作。 在SpaceX的计划中,第一艘飞船将定位于水源区,而第二艘飞船将建立必要的装置,将水和二氧化碳转化为氧气和燃料,随后会建立“生物再生生命保障系统”,收集人体的呼吸和排泄废物,以及固体垃圾,利用其中的有机物质循环再生为食物、水和空气。由此在火星上建立起一个更加可持续,并且维持成本更低的人类聚居地。 此外,马斯克发布了星链计划。很多人质疑星链计划是为了抢占低轨道资源,在我看来,这个计划还是为登陆火星做准备,因为原计划中就有向火星发射的规划。在地球上发射1.2万颗通信,在争取资金的同时,也是在为火星建设通讯网做实验和准备。 有意思的是,马斯克还成立了一家Neuralink公司用于开发脑机接口,利用科技改造大脑,实现人与机器的结合。这是否是马斯克解决火星居住问题的备选方案呢?一旦火星条件不适合,在地球上将人改造好再送到火星上,可能是一个重要的备选项。 这就是疯狂的马斯克,不仅敢想,还真干。虽然还没到火星,可是在地球上Space X、特斯拉、隧道高铁、星链计划、Neuralink都取得了重大突破,这些公司和产品已经显露出强大的实力,在悄悄地改变着地球人的生活,为移民火星做充足的准备。

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